Los futuros del Brent cerraron este miércoles en 92,24 dólares por barril, un alza del 1,35 % que representa el nivel intradiario más alto desde el 11 de junio. El movimiento coincide con el aumento de riesgos en dos puntos críticos del transporte marítimo: el estrecho de Ormuz y el mar Rojo. Ambos corredores concentran gran parte del crudo que sale de Oriente Medio hacia Europa y Asia.
El West Texas Intermediate también avanzó 1,28 % hasta 85,34 dólares, confirmando que la presión alcista es generalizada. El encarecimiento no responde a un repunte de la demanda física, sino a la prima de riesgo que los operadores incorporan ante posibles interrupciones del flujo. Cualquier incidente que reduzca el paso por Ormuz o el mar Rojo obliga a desvíos costosos y reduce la oferta efectiva en el corto plazo.
Este tipo de repuntes suele ser volátil. Si las tensiones se calman, los precios pueden retroceder con rapidez. Sin embargo, mientras persista la incertidumbre geopolítica, el mercado mantendrá un colchón alcista que se trasladará a los costes energéticos de importadores netos. La evolución de las primas de seguro marítimo y los datos semanales de inventarios serán los indicadores más útiles para anticipar si el movimiento actual se consolida o se corrige.
