La segunda generación del SUV compacto de KIA se presenta con cambios sustanciales en tamaño, equipamiento y opciones mecánicas. La marca surcoreana confirmó que el modelo 2027 llegará a los concesionarios estadounidenses con ocho configuraciones diferentes y un precio de entrada de 24.990 dólares para la versión LX de tracción delantera.
El vehículo crece en distancia entre ejes y adopta proporciones más robustas inspiradas en el Telluride, el SUV de mayor tamaño de la compañía. Esta evolución responde a la necesidad de ofrecer mayor espacio interior y capacidad de carga sin abandonar el segmento compacto, donde la competencia se intensifica cada año.
Espacio interior y equipamiento tecnológico
En el habitáculo, los materiales de mayor calidad y los acabados suaves al tacto marcan una mejora perceptible respecto a la generación anterior. La pantalla táctil central de 12,3 pulgadas integra Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos de serie en todas las versiones. Un cuadro de instrumentos digital y una pantalla adicional de cinco pulgadas para el climatizador completan la interfaz del conductor.
Los sistemas de asistencia incluyen monitor de visión periférica y alerta de punto ciego, funciones que KIA ha incorporado para elevar los estándares de seguridad en este segmento. Estas tecnologías buscan reducir incidentes en maniobras urbanas y en cambios de carril a velocidades medias.
Opciones mecánicas disponibles
El Seltos 2027 ofrece dos motores de gasolina: un 2.0 litros atmosférico y un 1.6 litros turboalimentado. Ambas unidades pueden combinarse con tracción delantera o integral, aunque la versión X-Line añade de serie el sistema AWD con vectorización de par y una altura libre al suelo de 8,1 pulgadas.
La configuración X-Line también incluye defensas específicas, molduras oscurecidas y llantas exclusivas que refuerzan su carácter aventurero. Esta variante busca captar clientes que utilizan el vehículo tanto en ciudad como en caminos de grava o nieve ligera.
Precios y versiones detalladas
La gama comienza con el Seltos LX FWD en 24.990 dólares. Le siguen el S FWD en 26.390 dólares, el LX AWD en 26.690 dólares y el S AWD en 28.090 dólares. Las versiones intermedias EX FWD y X-Line S se sitúan en 28.390 y 28.990 dólares respectivamente, mientras que el EX AWD alcanza los 30.090 dólares. El tope de gama X-Line SX parte de 32.790 dólares. Ninguno de estos precios incluye el cargo de envío de 1.495 dólares.
La estructura de versiones permite a KIA cubrir diferentes perfiles de comprador, desde quienes priorizan el precio hasta quienes buscan mayor equipamiento y capacidad todoterreno ligera. Esta amplitud de oferta es habitual en el segmento compacto para maximizar la penetración de mercado.
Versión híbrida prevista para finales de año
KIA ha confirmado que el Seltos HEV llegará durante 2026, aunque aún no ha revelado su precio ni fecha exacta de lanzamiento. La incorporación de esta variante responde a la creciente demanda de vehículos con menor consumo y emisiones reducidas en Estados Unidos.
La estrategia de introducir primero las versiones de combustión interna y posteriormente el híbrido permite a la marca ajustar la producción según la respuesta inicial del mercado. Esta aproximación gradual es común entre fabricantes que buscan equilibrar inventario y demanda de tecnologías electrificadas.
Con esta renovación, KIA refuerza su presencia en un segmento donde modelos como el Toyota RAV4, el Honda CR-V y el Hyundai Tucson mantienen una fuerte competencia. El aumento de tamaño y el mayor contenido tecnológico del nuevo Seltos buscan posicionarlo como una alternativa equilibrada entre espacio, precio y equipamiento.
