Hidalgo se consolidó como la entidad de mayor dinamismo económico en el primer trimestre de 2026, con un alza anual de 8.2% según el ITAEE del Inegi. Le siguieron Tamaulipas (5.3%) y Colima (3.8%). Veinte de las 32 entidades federativas registraron avances con cifras desestacionalizadas, mientras doce retrocedieron.
El impulso de Hidalgo vino del sector secundario, que creció 15.3% en marzo, impulsado por la construcción en la zona del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. Ese corredor integra el Plan México y albergará un Polo de Desarrollo del Bienestar en Zapotlán, orientado a logística, química y comercio mayorista. En Tula se proyecta además un polo de economía circular. La manufactura reforzó el avance industrial del estado.
Tamaulipas aportó la mayor contribución al crecimiento nacional. Sus actividades primarias subieron más de 16% y las secundarias cerca de 10%, favorecidas por la manufactura exportadora y la cercanía con Estados Unidos. Al cierre de marzo operaban 350 establecimientos IMMEX. En paralelo avanzan el Puerto Norte de Matamoros, el Puerto Interior en Victoria y un polo en Altamira.
Colima cerró el podio gracias al movimiento portuario de Manzanillo y a obras de conectividad carreteras en su entorno. En el extremo opuesto, Campeche cayó 5.3% por la contracción petrolera; Coahuila retrocedió 4.5% ante el enfriamiento del nearshoring y aranceles automotrices; Morelos perdió 3.1% tras el cierre de la planta Nissan en Civac. Las tres sufrieron caídas en el sector industrial.
El terciario concentró el mayor dinamismo en las grandes metrópolis: Estado de México, Nuevo León, Ciudad de México y Jalisco, donde el consumo responde a empleo y poder adquisitivo. En el primario, Jalisco, Sinaloa y Veracruz retrocedieron, mientras Guanajuato y Michoacán crecieron por estacionalidad de productos como el aguacate. El contraste entre polos de desarrollo y entidades petroleras o automotrices revela una reconfiguración regional todavía desigual.
