Advierten riesgo ecológico por plantas de GNL

Los proyectos de exportación de gas natural licuado Saguaro LNG y AMIGO LNG podrían favorecer una expansión de especies invasoras en el golfo de California, advirtió la organización Equal Routes. El señalamiento coloca el impacto ambiental como una de las principales preocupaciones asociadas con ambas iniciativas, además de sus posibles efectos sobre la actividad energética y portuaria de la región.

Una amenaza para el ecoturismo

De acuerdo con Equal Routes, una eventual alteración ecológica afectaría a un sector de ecoturismo marino valuado en aproximadamente 518 millones de dólares anuales. La cifra refleja la importancia económica de los ecosistemas del golfo, cuya biodiversidad sostiene actividades vinculadas con la observación de fauna, la navegación y otros servicios turísticos.

La asociación civil Nuestro Futuro añadió que el riesgo no se limita a la llegada inicial de organismos no nativos. Una vez que las especies invasoras logran establecerse, casi nunca pueden eliminarse, por lo que la prevención resulta más eficaz y menos costosa que intentar revertir el daño. Esta característica convierte cualquier evaluación ambiental previa en un punto decisivo para medir la viabilidad de los proyectos.

La advertencia no demuestra que Saguaro LNG o AMIGO LNG vayan a provocar necesariamente una invasión biológica, pero sí plantea un riesgo que, según las organizaciones, debe ser examinado antes de que las plantas entren en operación. El debate exige comparar los beneficios económicos de exportar gas con los costos potenciales para la biodiversidad y las comunidades que dependen del mar. También vuelve relevante que las autoridades hagan públicos los estudios técnicos, las medidas de prevención y los mecanismos de vigilancia previstos para el golfo de California.

El llamado de las organizaciones ocurre mientras los proyectos son observados por sus posibles repercusiones acumulativas. En un ecosistema de alta sensibilidad, una afectación difícil de revertir podría trascender el área inmediata de las terminales y comprometer una fuente regional de ingresos durante años.

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