Entre enero y mediados de junio de 2026, Guatemala registró 4 233 hechos de tránsito, un incremento del 9,9 % respecto al mismo período de 2025. Las motocicletas participaron en el 53 % de los incidentes, con 3 524 unidades implicadas, 668 más que el año anterior. Las cifras revelan también 1 135 fallecidos y 4 477 lesionados, lo que confirma una tendencia ascendente en la siniestralidad.
El aumento no es solo cuantitativo. Las rutas CA-1 Occidente y CA-9 Norte concentran la mayor incidencia del transporte colectivo, con 12 y 11 casos respectivamente. Este patrón indica que las medidas de control siguen siendo insuficientes en los corredores de mayor flujo.
Respuesta institucional
Durante el foro multisectorial se presentó el Estudio Situacional de Seguridad Vial 2026, basado en el enfoque Safe System. Las autoridades lanzaron la campaña “Cuidarnos es chance de todos”, que busca reducir velocidad excesiva, distracciones y consumo de alcohol. El viceministro de Transportes señaló que los datos deben traducirse en acciones concretas, aprovechando recursos como la línea 1538.
El repunte de motocicletas como principal vehículo implicado exige estrategias diferenciadas: mayor fiscalización, formación específica y mantenimiento obligatorio. Sin intervenciones focalizadas, el incremento de incidentes y víctimas continuará presionando el sistema de salud y seguridad vial del país.
