Las importaciones mexicanas de mercancías chinas sujetas desde 2026 a aranceles de hasta 50% disminuyeron 28.4% entre enero y mayo, informó el secretario de Economía, Marcelo Ebrard. La medida forma parte de los ajustes arancelarios vigentes desde el 1 de enero para productos procedentes de China y otros países sin tratado de libre comercio con México.
Durante su participación en la quinta reunión plenaria de Morena, Ebrard señaló que las importaciones de 1,463 fracciones arancelarias desde países sin acuerdos comerciales registraron una baja interanual de 23.2%. Los gravámenes, de entre 5% y 50%, alcanzan importaciones por 52,000 millones de dólares, equivalentes a 8.6% de las compras externas mexicanas.
Los productos incluidos pertenecen a sectores como automotriz, textil, calzado, acero, químicos, muebles, plásticos, juguetes y bienes de consumo. Según Ebrard, el objetivo de la reforma es proteger alrededor de 350,000 empleos ante prácticas comerciales desleales.
En vehículos de empresas chinas sin producción en México, las importaciones bajaron 65.4% anual en el primer semestre de 2026. El arancel de 50% a los automóviles es uno de los cambios con mayor impacto por producto. Las compras mexicanas de autos fabricados en China habían alcanzado 1,061 millones de dólares en noviembre de 2025, cuando México fue el principal destino mundial de esas exportaciones.
Entre enero y mayo, las importaciones de autopartes cayeron 46.9%, a 899 millones de dólares; las de autos ligeros descendieron 35.4%, a 2,159 millones; y las del vestido retrocedieron 28.7%, a 980 millones. Calzado bajó 59.1%, motocicletas 48%, electrodomésticos 27.2% y acero 18.5%.
A finales de marzo, China advirtió posibles represalias por los aranceles y medidas no arancelarias mexicanas, que, según sus estimaciones, afectan más de 30,000 millones de dólares de sus exportaciones. La presidenta Claudia Sheinbaum sostuvo que las tarifas se ubican dentro de los rangos permitidos por las reglas de Nación Más Favorecida de la Organización Mundial de Comercio.
