Las acciones de varias aerolíneas chinas retrocedieron el lunes en Hong Kong después de que los resultados del primer semestre confirmaran pérdidas más amplias en dos de las principales compañías del país. La presión llegó en paralelo a un nuevo avance del petróleo: el Brent superó los 90 dólares por barril, elevando la preocupación por los costos de combustible del sector.
A las 23:19, hora de México, Air China bajaba 5% en Hong Kong. China Eastern Airlines también perdía 5%, mientras que China Southern Airlines cedía 5,5%. Cathay Pacific Airways, igualmente cotizada en esa plaza, registraba una caída de 2,2%.
El movimiento bursátil siguió a la publicación de las cifras de Air China el domingo. La empresa informó una pérdida neta de 2.300 millones de yuanes, unos 340 millones de dólares, durante la primera mitad del año. El resultado fue peor que la pérdida de 1.800 millones de yuanes reportada en el mismo periodo del año anterior.
China Eastern también presentó un deterioro en sus resultados semestrales. La compañía comunicó una pérdida de 2.200 millones de yuanes, frente a los 1.400 millones de yuanes que había registrado un año antes. Ambas cuentas situaron el costo del combustible entre los factores que pesan sobre las aerolíneas, en un momento en que sus acciones ya enfrentaban ventas en el mercado.
La subida de la factura energética resulta particularmente sensible para las compañías chinas porque disponen de coberturas de combustible limitadas. A ello se suma una competencia interna intensa, que restringe su capacidad para trasladar a los pasajeros el incremento de los costos mediante tarifas más altas.
El repunte del crudo añadió presión el lunes. El Brent superó los 90 dólares por barril después de que fuerzas estadounidenses atacaran dos lanzadores iraníes en la isla de Larak. Según el reporte, Irán respondió presuntamente con ataques contra fuerzas de Estados Unidos en Jordania.
