Tijuana, BC.- El accidente del domingo en el viaducto elevado, que dejó siete personas lesionadas, volvió a centrar la atención en el incumplimiento de los límites de velocidad. Humberto Félix, especialista en señalización vial, afirmó que el problema principal no está en la infraestructura ni en la señalización, sino en que muchos conductores ignoran las normas. La vía tiene un límite de 70 km/h, inferior al de otras arterias rápidas de la ciudad.
Aunque aún no se determina la causa oficial, Félix señaló que la magnitud del impacto sugiere que los vehículos excedían la velocidad permitida. El viaducto carece de acotamiento y mantiene flujo continuo, condiciones que elevan el riesgo cuando no se respeta el límite.
Propuestas de control
El especialista propuso instalar radares informativos y sistemas automatizados de videovigilancia para sancionar infracciones, similares a los que operan en la autopista La Rumorosa. Allí, dispositivos muestran la velocidad en tiempo real y emiten alertas luminosas. Según Félix, combinar tecnología de supervisión con mayor educación vial reduciría los accidentes en vías de alta circulación como el viaducto elevado, donde la responsabilidad recae principalmente en el comportamiento del conductor.
