Los conductores de Medellín deberán revisar con atención la restricción de Pico y Placa vigente este martes 1 de septiembre de 2026 antes de desplazarse por la ciudad. La medida limita la circulación de vehículos particulares, motocicletas y taxis en franjas horarias definidas por la Secretaría de Movilidad, con el objetivo de reducir la congestión, los siniestros viales y las emisiones asociadas al tránsito urbano.
La información difundida para la jornada señala que los carros particulares y las motocicletas con placas terminadas o identificadas con los números 1 y 4 no podrían circular, mientras que para los taxis la restricción correspondería al número 3. El transporte de carga, de acuerdo con esos datos, no tendría limitación durante este martes. Sin embargo, el calendario general reportado para el primer semestre de 2026 ubica para los martes a los particulares con placas terminadas en 0 y 3, una diferencia que hace necesaria la consulta de los canales oficiales antes de salir.
Horario y alcance de la medida
Para vehículos particulares y motocicletas, el Pico y Placa opera de lunes a viernes entre las 5:00 de la mañana y las 8:00 de la noche. En el caso de los taxis, la aplicación comienza una hora después, a las 6:00 de la mañana, y concluye igualmente a las 20:00. La restricción se define por el día de la semana, la categoría del vehículo y el número asignado a su placa.
En los automóviles particulares se toma como referencia el último dígito de la matrícula. Para las motocicletas, la regla conserva la misma lógica de rotación, pero se aplica sobre el primer número de la placa. Esta precisión resulta relevante para los usuarios de motos, pues una lectura equivocada de la numeración puede derivar en una infracción aun cuando el conductor considere que su vehículo está por fuera de la jornada de restricción.
La diferencia entre el reporte específico de la jornada y la tabla de rotación anual divulgada en el material disponible no es menor. El esquema general atribuye a los martes los números 0 y 3 para los vehículos particulares, mientras que la información puntual para el 1 de septiembre menciona 1 y 4. Dado que el programa puede ser objeto de ajustes administrativos, cambios de semestre o actualizaciones operativas, los ciudadanos deben privilegiar las comunicaciones vigentes de la Alcaldía de Medellín y de la Secretaría de Movilidad.
Una rotación que puede cambiar por periodos
La Alcaldía había informado que, durante el primer semestre de 2026, la rotación para particulares se organizaba así: lunes, 1 y 7; martes, 0 y 3; miércoles, 4 y 6; jueves, 5 y 9; y viernes, 2 y 8. Ese cuadro no necesariamente resuelve la restricción aplicable en septiembre, pues la fecha corresponde al segundo semestre del año y las autoridades pueden modificar la asignación de dígitos al iniciar un nuevo periodo.
La actualización periódica de la medida busca distribuir la restricción entre los distintos propietarios y evitar que determinados números de placa queden afectados permanentemente en días de mayor o menor actividad. Para los usuarios, esa rotación implica que no basta con recordar un calendario anterior: la consulta diaria o semanal es una práctica necesaria, especialmente cuando se anuncian cambios de ciclo o ajustes en la reglamentación.
Vehículos que pueden estar exentos
No todos los vehículos están obligados a cumplir el Pico y Placa. Entre las categorías exentas se encuentran los automotores de emergencia, atención médica, seguridad, transporte de alimentos, transporte terrestre de pasajeros, carga, medios de comunicación, valores, servicios funerarios, entidades oficiales y misiones diplomáticas. También pueden aplicar exenciones para vehículos destinados al traslado de personas con movilidad reducida o en condición de discapacidad, así como para los que funcionen con gas natural, según las condiciones establecidas por la autoridad local.
La Secretaría de Movilidad indica que la verificación de varias de estas excepciones está conectada con el Registro Único Nacional de Tránsito, conocido como RUNT. Por ello, los propietarios que ya cuenten con información registrada no tendrían que tramitar nuevamente una autorización escrita en los casos contemplados. Aun así, la exención depende de que el vehículo esté correctamente clasificado y de que cumpla los requisitos administrativos aplicables.
Multa y efectos de incumplir la norma
Incumplir la restricción puede generar una sanción económica prevista en el inciso C del artículo 131 del Código Nacional de Tránsito Terrestre. Con base en la referencia divulgada, la multa equivale a 15 días de salario mínimo vigente. Si se toma como valor diario 47.450 pesos, la sanción asciende a 711.750 pesos, sin perjuicio de otras actuaciones que puedan derivarse del procedimiento de control de tránsito.
Más allá de la multa, la efectividad del Pico y Placa depende de que los conductores conozcan la jornada que realmente rige y planifiquen rutas, horarios o medios alternativos de transporte. La discrepancia entre los datos disponibles para este martes y la rotación general subraya la importancia de consultar la actualización oficial antes de usar el vehículo, en especial para quienes tienen placas cercanas a los números señalados en ambos calendarios.
