El Ayuntamiento de Puebla informó que, al 11 de agosto de 2026, ha atendido 433 mil 950 baches desde el inicio de la administración de José Chedraui Budib. Durante 2025 destinó 154.3 millones de pesos para reparar 226 mil 536 baches, un costo promedio de 681 pesos por intervención.
El cálculo municipal incluye materiales, personal, operación, logística y traslado de cuadrillas. En junio de 2025 se había anunciado una bolsa conjunta de 160 millones de pesos, municipales y estatales, para atender más de 300 mil baches; esa previsión equivalía a unos 533 pesos por bache.
En paralelo, el Gobierno de Puebla proyecta intervenir 100 vialidades en 31 municipios durante 2026, con 412 kilómetros de trabajos: 76 vialidades urbanas de la zona metropolitana y 24 carreteras del interior del estado.
Pemex aportó 12 mil toneladas de cemento asfáltico AC-20 y el estado prevé comprar otras 24 mil toneladas por 260 millones de pesos, para un total de 36 mil toneladas. La compra estatal equivale a un cálculo de referencia de 631 mil pesos por kilómetro programado en material asfáltico, una cifra que no es comparable directamente con el costo puntual de reparar un bache.
