Avance clave
Samuel García recorrió las estaciones Churubusco, Y Griega y Torre Administrativa de las líneas 4 y 6 del Metro de Monterrey y afirmó que la obra lleva 80% de avance. El dato importa porque ya no habla solo de estructura: el proyecto entra en su tramo de definición, con andenes, fachadas, escaleras eléctricas y elevadores en distintas fases de cierre.
El recorrido mostró también la lógica de fondo del proyecto: no se trata solo de ampliar la red, sino de enlazarla con el aeropuerto y de diseñar estaciones capaces de absorber demanda de varias décadas. Metrorrey sostuvo que la capacidad fue calculada con horizonte de 50 años y que ya está previsto el sistema de peaje electrónico con tarjeta o código QR. En paralelo, Y Griega y Torre Administrativa aparecen como los puntos más avanzados del tramo, lo que sugiere que la entrega dependerá menos de la obra civil pesada que de los acabados y la instalación de equipamiento.
