Mexicali, B.C.- Este domingo, quienes planean cruzar hacia Estados Unidos por Calexico encontraron un panorama relativamente favorable en comparación con jornadas de mayor congestión: de acuerdo con el reporte oficial Border Wait Times de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP), los tiempos de espera se mantuvieron por debajo de la hora en los principales carriles de acceso desde Mexicali.
En la garita de la Zona Centro, el cruce estándar y Ready Lane registró alrededor de 45 minutos de espera. La fila SENTRI, destinada a usuarios con acceso previamente autorizado, reportó apenas 5 minutos, mientras que el cruce peatonal se ubicó en 30 minutos. En la garita Este, conocida como Nuevo Mexicali, el comportamiento fue similar en los carriles general y Ready Lane, también con 45 minutos; sin embargo, el carril SENTRI marcó 20 minutos y el peatonal, solo cinco.

Diferencias entre carriles
La brecha entre los tiempos de espera de los carriles convencionales y los programas de acceso expedito vuelve a mostrar cómo la modalidad de cruce determina buena parte de la experiencia fronteriza. SENTRI, que exige registro previo y verificación de antecedentes, ofreció hoy los lapsos más cortos en ambos puntos de cruce. Esa diferencia no solo refleja una prioridad operativa, sino también el efecto práctico de la segmentación del flujo vehicular en una frontera con alta demanda semanal.
El desempeño de Ready Lane y del carril general, ambos con 45 minutos en las dos garitas, sugiere una presión moderada pero contenida para un domingo, día en el que suele aumentar el tránsito de familias, visitantes y residentes binacionales. Aunque el tiempo no rebasa la hora, el dato resulta relevante para automovilistas que dependen de horarios estrictos o que cruzan por motivos laborales, médicos o de abastecimiento, actividades frecuentes en la dinámica cotidiana de Mexicali y Calexico.
Una referencia para planear el traslado
Los tiempos publicados por CBP ofrecen una fotografía operativa del momento y no una garantía permanente, porque pueden variar conforme avanza la jornada, cambia el volumen vehicular o se ajusta la capacidad de inspección. Aun así, funcionan como un indicador útil para anticipar el tramo más conveniente del cruce y para decidir entre garitas, sobre todo cuando existe la posibilidad de optar por acceso peatonal o por programas como SENTRI.
En una frontera donde la movilidad cotidiana forma parte de la economía local y de la vida social de ambos lados, diferencias de 10 o 20 minutos pueden alterar citas, entregas y desplazamientos programados. Por eso, la lectura de este domingo apunta a una jornada sin saturación extrema, pero sí con la suficiente variación entre carriles como para que la planificación siga siendo decisiva para quienes cruzan regularmente hacia Estados Unidos.
