Viva Aerobus transportó 2.4 millones de pasajeros en junio, un 2.4% menos que en 2025. La caída se atribuye a una reducción del 4.1% en capacidad total, impulsada por el alto precio del combustible y la menor disponibilidad de flota por el mantenimiento de motores Pratt & Whitney.
El factor de ocupación se mantuvo en 84.6%, en línea con la industria. La aerolínea priorizó ajustes de red ante un entorno macroeconómico moderado y el efecto de la Copa Mundial en patrones de viaje. Esta estrategia refleja la necesidad de equilibrar costos operativos con demanda variable, limitando expansión en rutas domésticas e internacionales.
El director general Juan Carlos Zuazua indicó que la confiabilidad operativa seguirá siendo prioritaria mientras persistan restricciones de flota. El tráfico nacional cayó 2.6% y el internacional 1%, confirmando que la disciplina de capacidad es clave para sostener márgenes en un escenario de precios elevados.
