La Alcaldía de Bogotá, a través del Instituto de Desarrollo Urbano, anunció la apertura de 800 plazas para el corredor de la carrera Séptima. Esta intervención forma parte de un plan más amplio que busca reconfigurar la movilidad urbana y conectar el sistema de transporte masivo con zonas de alta demanda. Los contratistas del proyecto liderarán el proceso de selección, priorizando perfiles que permitan avanzar en etapas críticas de construcción y supervisión.
Distribución de los puestos por especialidad
Las vacantes se reparten entre ocho áreas: construcción, tráfico, topografía, gestión ambiental, seguridad y salud en el trabajo, calidad, operación de maquinaria y gestión social. Esta diversidad responde a la necesidad de equipos multidisciplinarios capaces de resolver simultáneamente retos técnicos y de coordinación social en un corredor vial de alta complejidad. Los perfiles operativos y técnicos representan la mayor parte de la oferta, aunque también se incluyen posiciones para profesionales con experiencia en proyectos de infraestructura.
La medida refleja una estrategia habitual en grandes obras públicas: vincular personal local para reducir tiempos de inducción y fortalecer el tejido productivo de las zonas intervenidas. Al mismo tiempo, la exigencia de competencias específicas en topografía y gestión ambiental indica que los estándares de ejecución superan los requerimientos mínimos de proyectos viales convencionales.

Fecha y lugar de la jornada presencial
La selección se realizará el viernes 10 de julio de 2026 en el CDC Servitá, ubicado en la calle 165 #7-52, en Usaquén. El horario establecido va de 9:00 a 14:00. Los aspirantes deben presentarse con hoja de vida actualizada; no se requiere inscripción previa. Representantes de las empresas contratistas evaluarán en el sitio los documentos y realizarán entrevistas iniciales para quienes cumplan los requisitos.
Procedimiento de postulación y criterios de selección
El mecanismo es directo: la asistencia física al punto de encuentro constituye la postulación. Quienes acrediten experiencia o formación alineada con los perfiles solicitados avanzarán a etapas posteriores de contratación. Esta modalidad reduce barreras de acceso para candidatos sin conexión digital constante y permite a los empleadores verificar competencias de manera inmediata.
La experiencia acumulada en proyectos similares muestra que ferias de empleo presenciales aceleran la contratación cuando los plazos de obra son ajustados. Sin embargo, también exige que los postulantes preparen documentación que demuestre habilidades prácticas, más allá de títulos académicos.
Contexto de empleo en infraestructura bogotana
Esta convocatoria se suma a otras 1.000 vacantes abiertas por la Secretaría Distrital de Desarrollo Económico para el mismo periodo, concentradas en salud, comercio, logística, manufactura y tecnología. El 95 % de esos cupos está dirigido a personas sin experiencia o con menos de un año de trayectoria, lo que revela una política orientada a la inserción laboral rápida en sectores que demandan personal operativo.
El proyecto del corredor Séptima, al articularse con el sistema de transporte masivo, genera efectos multiplicadores sobre el empleo indirecto. Proveedores de materiales, servicios de transporte de maquinaria y empresas de apoyo logístico suelen ampliar sus nóminas cuando las obras principales avanzan. Esta dinámica explica por qué las autoridades locales vinculan la generación de puestos con la transformación vial de la ciudad.
Perspectivas para el mercado laboral capitalino
La Agencia Pública de Empleo del SENA reporta actualmente más de 12.000 vacantes activas en Bogotá distribuidas en finanzas, ventas, operación de equipos y ciencias naturales. Los rangos salariales oscilan entre 1,5 y 2,5 millones de pesos para cargos intermedios, mientras que posiciones directivas superan los 12 millones mensuales. La incorporación de 800 trabajadores al corredor Séptima añade presión sobre la demanda de perfiles técnicos calificados y puede elevar los estándares de formación requeridos en futuras licitaciones de infraestructura.
El éxito de la jornada dependerá de la correspondencia entre los perfiles ofertados y la disponibilidad real de candidatos con experiencia en obras lineales de gran escala. Si la selección avanza con fluidez, el proyecto ganará meses de ejecución; de lo contrario, los retrasos habituales en contratación de personal calificado podrían afectar los cronogramas previstos.
